小鹏引航辅助系统终于证明了界面曝光充满了智能科技。

发布时间:2021-01-07 20:04:49

在自动驾驶仪技术完全成熟之前,所有汽车制造商都必须经历这一阶段,即首先在高速或高速公路上开辟更大范围的自动驾驶仪功能。

正因如此,小鹏汽车推出了所谓的引航辅助系统NGP,即在车辆对车辆进行导航后,车辆将按照导航线自动巡航,自动换道,并自动进出坡道。它是目前自动驾驶仪领域的最高级别功能之一。

目前,小鹏NGP系统还没有正式发布,还没有经过媒体的工程测试。随着系统发布日期的临近,NGP的新闻也在临近。

几天前,我们在互联网频道上看到了一张NGP显示界面地图。一些网友透露:这是小鹏NGP的最终界面显示效果。

同时,从曝光图上看,小鹏很有可能将车辆的导航界面与NGP显示界面整合在中央控制显示屏上。在这方面,网友们表示:看控制屏幕就能驾驶,有玩赛车游戏的感觉。

与特斯拉的NOA自动驾驶仪功能相比,小鹏NGP的图形显示界面也更先进,技术更先进,识别能力更强。

此外,小鹏的NGP功能也有媒体经验。据报道,搭载NGP系统的小鹏p7目前在大规模生产车辆上使用了最强的自动驾驶仪硬件。

包括14台相机,5毫米雷达,12台超声波雷达,厘米级定位,分米高清晰度地图定位,NvidiaXavier芯片发射,计算能力30枚。它实现了360度视觉和毫米波雷达的双重感知融合。

在去年1024年的小鹏智能日,何晓鹏表示,今年年初将推动小鹏NGP,同时他还会竖起一面旗子,在明年第一季度从广州向北京发起2000公里的自动驾驶仪挑战,目标是让NGP在没有司机的情况下接管。(快速技术)

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